しばらく山とランは遠のいています

仕事、そしてコロナの関係でしばらく山やランからは遠ざかっています。来年の春から復帰できるようそろそろ運動再開していきたいと思います。ちなみに今、BIツールのPower BIが半分趣味になって、完全な運動不足になっています。20201020
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2020年12月7日月曜日

本日はポートアイランドに娘と来ました

今日は天気がとってもよくてよかったです。
娘の通院です。

IKEAが横にあるのですが、黄色と空の青さがとってもよいですねえ。
IKEAまだ一度も入ったことないですが

病院で、重装備の車椅子の子供連れた若いお母さんに妻が声をかけられました。家の生活のこと聞かれました。どんな風に育てていくのか不安なんですよね。すごく綺麗にされていて、疲れた感全くなし。お一人で育てているとのこと、たいへんだと思うけど、このお母さんなら大丈夫だね。


2020年1月1日水曜日

娘から明けましておめでとうございます。

今年も長女あい子と新年を迎えることができました。
誕生日、元旦は、感謝の気持ちでいっぱいになる日です。
たくさんの人たちに支えられています。

娘の笑顔に元気いっぱいもらって、仕事にプライベート、充実していきたいと思います。






2019年4月1日月曜日

令和 万葉集

「令和」が発表されて、早速家族が大学時代の黄ばんだ万葉集の本を持ち出してきて調べてました。 よくこの字を見つけらるなあと感心、さすがもと国語の先生だけある。

「令和」には、人々が美しく心を寄せ合う中で、新しい文化、新しい時代を切り開いていくという思いが込められているとのことです。

 娘は昭和に生まれて、二年後退院して自宅に初めて戻れた時はもう平成でした。 平成は娘との思い出が濃厚に詰まっている時間です。あと一か月娘が生まれてからのことを思い出しながらこの平成をじっくり味わいたいと思います。



2016年8月2日火曜日

こんなふうに歩くの大好きなんですよね

娘の大好きな曲です
朝早くからCDから大きな音出して、何度も何度も繰り返し聞いて、音痴な大声で歌ってました。
一時期は我が家の目覚ましでしたね。親にとってはこの曲はちょっと重いんですけどね、もう頭に擦り付けられるくらい聞かされました。

娘は外にでかけるのが大好きでしからね。車いすの娘は、押されながら、ご機嫌で、手はめいいっぱい振ってました。


今は外に連れ出すことはなかなかできませんが、こんなふうにときどき頭の中で歩いてくれてるといいなと思ってます。明日、予定どおり退院できそうです。そう、楽しく歩かなくては。

2016年4月9日土曜日

【福祉車両】娘の車を買い換えるプロジェクトその2 日産バネット 20160409

娘の新しい車を買い換えるプロジェクトその2です。前回の日産のセレナの次はバネットの福祉車です。バネットは、1500ccでわたしが運転するのにはちょうどよく、商業車用なのでセレナよりかなり安いのが魅力。外観は見た感じはそれほど商業車でもなく、まあ合格点かな。



セレナと同様にストレッチャーは進行方向に向かって右側にスロープを使って入ります。車高はセレナのように下がらないのでスロープは一度斜度がきつくなります。


セレナ(2000CC)より、車が小さいなのストレッチャーがちょうど入るスペースでぎりぎりです。真ん中の席は補助席、後ろも狭い据え付けの椅子でストレッチャーを使わないときに椅子を出すことはできません。オレンジ色の目立つ手摺りが何カ所もついていて便利なんですが、逆に邪魔になったりもしそう。ただ、これは取り外しは可能だそうです。またオレンジ色は目立っていいのですが、どうしても業務用の車ってイメージになってしまいます。

で、感想として、この車は福祉施設が送迎に使う業務用という感じの車ですね。娘を病院に連れて行くときの機能としては満足するけど、新車にするという楽しみはあまりないですね。娘も狭くなるから狭苦しいだろうな。やっぱ、日産にするならセレナですね。娘が倒れてからは、元気な娘を持つ親のように、大学の高い授業料を払うこともなく、ブランドものねだられることはなく、何も買ってやってないので、高くてもセレナにしようかな。調子の良いときにどこか良い景色や空気を吸わせたいし。
もうそろそろセレナはモデルチェンジなので、車買える資金を確保できる目処ができたら、旧型にするか新型にするか考えないと。モデルチェンジ前って旧型は生産も終わるのでなかなか判断がたいへん。ステップワゴンの販売台数をセレナが間もなく越えそう。そういう面でも世の中のニーズは変化してきているのかも。

ちなみに日産のディーラーと話をして、ちょっとびっくりしたことがあります。最近三菱自動者のディーラーと話してばかりだったのですが、日産は純正のナビを強制しようとしないですね、気に入ったカーナビがあったら購入時に取り付けてくれるそうです。わたしはスマホの画面をミラーリングし、バックモニターにもなるのがほしいのです。
三菱ってオプションと言いながらセットパターンが数種しかなく、ほしいものをそろえようとすると余分なカーナビがついてくるんです。純正のカーナビは検索や目的地の検索する機能が貧弱で、音声認識も時代遅れ、地図も購入しないといけないし、スマホには勝てません、使い勝手で。

さて、あとは純正福祉車ではホンダのステップワゴン。ホンダの前のディーラーの担当が本当に熱心に対応してくれて、前回の福祉車はステップワゴンを改造しました。今はその方は退職していなくなり、ディーラー自体もこんなマイノリティの話にはあまり関心がないようで、見積一つなかなか出てきません。購入モチベーションは下がる一方ですが、ホンダの車と縁が切れるのはちょっと寂しいのとステップワゴンの方が少し安めなので、ディーラに強く言って車を試乗に持って来てもらいます。まあでもこのディーラは昨年わたしの仕事の車を買い替えるときも態度が悪かったし、今回も粗雑なので、ホンダはもういいかなと思ってはいますが。日産も人によりけりで、最初に神戸で相談したお店の人はまったくだめでしたが、今の女性の担当者は売る気満々で話していても気持ちがいいです。自分が営業をしているだけあって、こういった営業の行動や言動はとても参考になります。

トヨタはまったく条件に当てはまらないのでこれで目標の車種決めて、あとは仕事頑張って購入資金を稼ぎます。

2016年3月15日火曜日

【福祉車両】娘の車を買い換えるプロジェクト 日産セレナ 20160313

娘の車、今はホンダのステップワゴンを改造して後ろの席は補助席だけ残してすべて外し、電導リフトをつけています。もう10年以上乗っています(走行距離はたった4万キロ程度)。
これに車椅子を乗せる際はいつもリフトに介助者が上がって車椅子の出し入れや固定をしないといけません。親もいい年齢になってきてこのリフトに上がるのが少々怖くなってきました。特に車椅子をおろすときは自分が後ろ向きに落ちないように気をつかいます。またこの改造車は席を取り払っているのにリフトが邪魔で荷物もろくに運べません。走りも悪いし、リフトが走行中にガタガタ音が出るし、次の車検で乗りかえようかなと思っています。
条件は、純正の福祉車でスロープ付きであること、車椅子を倒して使うのでストレッチャが乗せられるスペースが確保できること。そして、介助者が娘の左側に位置できることです。最近、ディーラが福祉車への改造をあまり引き受けてくれないので今回は改造は考えていません。

いろいろ調べると福祉車が充実してると思っていたトヨタはだめです。ストレッチャーが進行方向に対して左側にしか入らず、しかも車の床が斜めになっているので、頭の向きを逆にすることもできません。ホンダも左側しか入りませんが、床が水平なので頭の向きを逆にするなどして対応できるかもしれません。唯一ニッサンが右側にストレッチャーを乗せられます。

早速、ニッサンの代理店に依頼して試乗させてもらいました。
車種はセレナです。後ろの席を取り外さないので普段は5人乗れます。
スロープを畳んでいるところです。
トヨタはストレッチャーがなければこのスロープを倒して格納できるのですが、それはトヨタだけで、あとのメーカは立てます。邪魔なのですが、現在使っている電動リフトと異なり小さいので後ろから荷物を入れることが出来ないことはないです。

車の車体が8CM下がります。これが助かります。スロープは手動で出します。途中で車椅子を止めることができるなどいろいろ工夫されていて操作感はいいです。


車椅子の固定はベルトをモータで引っ張ります。
ベルトの固定位置を変更しないとしっくりこない感はありますが、スペースの余裕もあり、この車は使えそうです。

あとは値段ですがちょっと高め、もう少し安い車種もあるのでさらに試乗をしてみようと思います。また、ホンダのステップワゴンも試してみます。この手の車、ディーラの能力によるところが大きいです。車が展示してあってもまったく説明できない店が多いです。今回依頼したニッサンの店はいいですね。

残念ながらそれ以外のメーカは純正では難しく、選択肢は限られそうです。