【出張ラン】広島ラン20230419 外国人観光客が増えました

広島はずいぶん外国人観光客が増えました。
元の姿にもどりつつあります。

5月にサミットがあるので、もう警察官が多数います。もう少ししたら広島は厳戒態勢にはいりますね。しばらく出張できません。



ノリで、こんなのお土産に買ってしまいました。売れてるそうですよ。わたしはアンチ自民ですけどね。

【車のDIY】カーオーディオは一旦様子見をして、次のおもちゃが送らてきました

カーオーディオの音はしばらく触らず、様子見します。
で、次のおもちゃが送られてきました。

サイドブレーキ周りの操作性をよくするものですが、この機能は今のアウトランダーが納車された少しあとに標準装備となっています。あまり興味はなかった機能ですが、この開発・発売元のエンラージ商事という会社の設置動画がとても良くできていて、それでDIYしてみたくなりました。スピードメータまで外すので短時間では出来ないのでGWのおもちゃですね。

週末ハーブ＆野菜栽培20230417 カモミール

今年もカモミールが生えてきて、この場所に集めました。日陰なのであまり大きくならないですが、ちょうどいい感じに咲きます。

四国で二番目に高い剣山を登りました

吉野川の横でキャンプした後は、剣山を登ってきました。ベトナムの人たちも楽しんでもらえたかと。変化する天気をうまくかわして、下山時にヒョウが降ったりもしましたが普通の外国人のいけない日本の自然を楽しく味わってもらったと思います。そう剣山に少し雪が残っていました。ベトナムの人はびっくりですね。

わたしはこの山よりも、吉野川からこの登山口に行く、約1時間の運転に疲れ果てました。３０年以上前に一度このあたりを運転したのですが、当時を思い出しました。相変わらず対向ができないところが多く、高低差が1000メートル以上あって緊張しました。

帰りは定番の淡路島のSAで明石海峡大橋のライトアップを見てもらって、ベトナムの人との旅は完了です。なかなか、外国人には経験できない旅になったかと。

徳島の吉野川沿いでオートキャンプ

ベトナムの若い3人を連れて、徳島県の吉野川沿いにキャンプに来ました。
キャンプサイトは、四国三郎の郷で、なかなか人気があるようです。天気が不安定だったので、前日にキャンセルが出たようで割り込みできました。実際、夜は小雨となりました。


夜の〆はハノイ在住の若いベトナム人のフォーでした。本物のハノイの味でした、さすがですね。本物のフォーがとっても美味しい。

キャンプサイトに入る前に、折角なので、ベトナムの人たちに、日本のフォーを食べに来ました。山内うどん、めっちゃ美味しいですね。ベトナム人も感激してました。
ここはカーナビあっても見つけるのたいへん。

【車のDIY】まだまだ手をいれたくなるカーオーディオ

チューンナップしたカーオーディオで車走らせながら色々聴いてました。低音はかなり出てる、けど高音の艶がないなあ、と他が気になってきました。これは高音をイコライザーで抑えたらマシになったかな。
それにしても面白いですね、車に手を入れた直後はすごく音がよくなったように聴こえるのですが、少し時間がたつと他が気になり出す。キリがないね。

【出張ラン】名古屋ラン20230413

名古屋に来たので少しだけ走りました
TV塔まわり（久屋大通公園）がずいぶん変わっているのですね。
公園の中に建物がたくさんあって、公園にこんなに建物が建てられるようになったんですね。スノーピークのお店があったりして次回ゆっくり見てまわりたいなと思います。

久しぶりのレコード いきなり傷の修復

しばらくレコード聴いていなくて、購入したまま聴いてないのが10枚ほどありました。夜中に突然聴きたくなって、ひっぱり出してきたらいきなり汚くて大きな傷ありレコードでした。

日本橋の業界で有名なおじさんの作ってるクロスと液体で掃除し、あとは爪楊枝と歯ブラシで修復。見事針跳びなし、ポツポツは言うのですが。

こうして手をかけてこれをデジタル録音して明日手をかけた車で聞くわけです。特別にいい音で聞こえるのです。

車のDIY中に補機バッテリーがまともややばかった

名古屋のホテルの機械式駐車場でバッテリーをあげて以来、バッテリのことが心配で心配でずっと監視しています。
で今回のリアスピーカー交換中、充電プラグ差し込んで作業していたのですが、SOCが急降下、慌てて、充電プラグを外してreadyにしました。危機一髪でした。

どうも駆動用バッテリーが満充電の時にプラグ差し込んでも補機バッテリーに充電してくれないような。この後、いろいろ試しながら車のスピーカーの交換作業してたのですが、未だにこの補機バッテリーの充電制御プログラムの振る舞いが理解できません。Readyにするとエアコン動くし、エンジンも時々かかるし、うるさいのですね。

だいたい、ドア開けっぱなしでも10分でACC切れるのではなかったのかなあ。

車の低音改造計画第三弾 リアスピーカ交換完了しました

アウトランダーの低音強化をサブウーファー周りのデッドニング、4つのドアのデッドニングに続いて、週末にリアスピーカーを交換してみました。低音一段と出るようになりました。といっても旧型のロックフォードまでは出てませんが。

みんからの事例の完全な真似です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/153499/car/3296763/7269561/1/note.aspx#title
リアの純正BOSEのスピーカーがプラスティックのバッフル一体型で軽くて安っぽいので、ロックフォードの1万円程度のコアキシャルのスピーカーに変えました。

確かに事例通り、これで一段と低音が出るようになりました。YMOのドラムが非常に気持ちくよく聴けるようになりました。これでかなり低音出てきましたのでしばらくはこれで聴きます。旧型のアウトランダーのロックフォードは、パンチのある低音がほんとよく出てました。物足りなくなってきたら、次はサブウーファー増設しかないかと思ってますが出来るだけ避けたいところです。

下の１枚目の写真は交換前のBOSEです。インナーバッフルは、一度間違ったサイズのものが送らて来ましたが、週末まで正しいサイズのものが届きました。バッフルは日産のエクストレイルと同じでねじ間隔は17cmくらい、これを内径118mmに加工してもらいました。取付ネジは、このバッフルに合わせて購入する必要があります。わたしが購入したものは長すぎたのでワッシャーで調整しました。
配線は事例のとおり、純正のコネクターにエーモンの110型コネクターを差し込んで接続し、防振処理をして下にあるゴムキャップの隙間から通してスピーカーに接続しています。純正ケーブルの白がプラスで、紫がマイナスだそうです。これをどうやって確かめるのかよくわからなかったのでその情報に従いました。

なお、この取り付けの途中でリアのスピーカーを切って聴いてみましたが、私にはスカスカ感のある低音で求める音ではなかったです。ついでに純正サブウーファーだけの音も聴いてみましたが、やはりパワーないですね。で、私にとってはリアの低音強化は正解だったようです。

自宅から六甲山高取山20230409

日曜日は、新しいベトナムのスタッフを加えて、六甲山トレに行ってきました。

この日はアナログの地図とコンパスの使い方もレクチャー。本人たちは気乗りがしなかったようですが、スマホの電池が切れ、しかも一人だけになり、周りに誰もいくなったらどうするの　と山では最悪の事態のことも考えるのが常識なんだよと無理やり教えました（これは仕事も同じだからと）。下山時には地図の使い方が分かったように思います。

山は桜が終わり、紫の花がたくさん咲いていました。これ名前がわからなく、調べてみたらコバ ノ ミツバ ツツジ（小葉三葉躑躅）というのですね。ベトナムの人たちに適当なことを言ってしまったので訂正します。

ちなみに、初めて日本に来て、初めて山を登った女性がつま先が痛いと言い出したので、この日はまだ12時前でしたが、営業していた高取山の月見茶屋でビールを飲んで下山することに。月見茶屋のおばちゃんの健康状態があまりよくなく、ずっと営業していなかったので、久しぶりにビールとおでんを食べることができて良かったです。下の写真はおでんを恐る恐る食べるベトナムの人たちです。

わたしの日曜日の走行距離は32ｋｍでした

Bob Dylan フェスティバルホール

よく来てくれました。先週は大御所のライブでした。コロナでライブハウスでのツアーが中止になつてから3年。今回はフェスティバルホール、ライブハウスで少しアルコール入れて聴きたかったですが、ほんとよく来てくれました。

ボブディランと言ったらギターにハーモニカのイメージだったのですが、もうギターを持って立てないようですね。ずっとピアノの弾き語りでした。ラストはハーモニカが聴けてよかったです。

このライブ、セキュリティチェックが厳しかったですねえ。入口で空港みたいにチェックを受けました。そして、スマホはロックのかかる袋に入れられてしまいした。でもスマホコーナーがあったりして、電話かけている人がよくわかりませんが。

車の充電、雨対策

 昨日は雨が激しかったので、以前購入した充電プラグの雨具をつけてみました。

必要性があるのかよくわからないし、これをしても水は入り込むので効果はよくわかりません。ただ、雨が直接当たらないので安心感はあります。

娘のレスパイト 20230407

本日は娘のレスパイトです。
昨晩から強い雨で、特にこの時間帯がきつい雨でした。結構つらいですね。
それとこの時期はついでに娘にリアルな桜を見せるのですが、この雨で桜は完全に散ってしまってます。結局今年は、わたしが折ってきた桜の小枝の花見だけした。
たった一泊ですが、久しぶりにお母さんは休めます。

車のバッテリーの常時監視を始めました

アウトランダーのSNSグループで、バッテリーの話がよく話題にになります。
このBT2000という製品は、バッテリに取り付けて、スマホで監視できます。
AliExpressで2000円程度で購入できました。平均電流は、1.5mA程度なのでバッテリーへの負担も少ないそうです。

スマホでBluetoothで接続します。電圧の監視だけでなく、CCAや内部抵抗まで計測できるのでバッテリの状態が確実に監視できます。出張先のホテルの駐車場でバッテリーを上げて以来、バッテリーも交換しましたが不安で不安で。この常時監視でやっと安心できます。

週末ハーブ＆野菜栽培20230405

春の風味、サンショウの木の芽の香りがとってもいいですね。
写真の左は雄、右は雌で実が生るのが楽しみです。

玉ねぎはまだまだかな、エンドウはちょうどいい量を毎日に収穫できます。

今年の冬は、寒さが厳しかったようで、カレーの木はひん死状態、タイ料理のコブみかんの木は複数あるプランターの一つが大ダメージを受けています。復活してくれると思いますが

神戸市伊川谷のさくらのラン20230403

今年はなかなか伊川谷のさくらを見に行くことができなく、昨日夕方、伊川谷に選挙の期日前投票を兼ねてランしてきました。満開のピークは過ぎて桜はかなり散った木もありますが、まだ間に合ったようです。ここの桜はほんと見事です。桜のトンネルをランするのがとても気持ちいいです。

車の低音改造計画第三弾 リアスピーカ交換

アウトランダーのリアスピーカを交換して低音を強化した事例を見つけたので真似をしようとしています。もちろんスピーカ交換なんて初めてです。

スピーカは、Rockfordのコアキシャルスピーカと、事例とまったく同じものにしました。これ安いです。で問題なのはインナーバッフル、事例と同じものを見つけることができず、三菱車に合い、内側の穴は加工してくれるショップをネットで見つけたのでオーダしました。

しかしながら、昨日、ドアの内張を外して、スピーカを取り付けようとしたのですが、このインナーバッフルはドアの穴にまったく合わず、前夜に塗装と防水までしたのに無駄になりました。

細かい寸法まできちんと確認すべきでした。内張を外さないと採寸できないため、これを怠った報いですね。未然に防げたトラブルです。車のDIYを始めてまだ数カ月、ネットで情報を探して試行錯誤しながら進めているので、こんなこともあるかなと。
車の型、年式、リアスピーカーであることなどを何度か確認して購入しているので、きちんと対応はしてくれるとは思いますが、時間と塗装の無駄がもったいないです。多少のずれは覚悟していて、MDFなのでその場合は加工をしようと思っていたのですが、インナーバッフルの方がかなり小さいのでどうしようもないです。

ごたごたするなら、最初から、工具のトリマーを購入して自分で作ればよかったかなあ。来週までにバッフルが揃うことを祈っています。

娘のさくら

 今年も、娘にさくらの小枝を折ってきました（毎年申し訳ないですが）。

この春は桜のタイミングと娘の通院のタイミングが合わず、桜を直接見ることは少々難しいかも、そんなわけで、いつより少し大きく。